黨支部攻堅(jiān)競賽行動(dòng)開展以來，鐵路裝備府谷段隧道清篩車間黨支部圍繞全年奮斗目標(biāo)，聚焦“提質(zhì)效、保安全”，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)廣大職工不斷優(yōu)化作業(yè)流程，提高作業(yè)質(zhì)量和效率，擔(dān)責(zé)任守底線、除隱患保安全，按下隧道清篩加速鍵，為實(shí)現(xiàn)全年奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)保障。截至8月16日，該車間已完成隧道機(jī)械清篩作業(yè)12.43公里，完成年度計(jì)劃的103.58%，同比增加5.83公里，提前140天完成隧道機(jī)械清篩年度12公里目標(biāo)任務(wù)，單機(jī)天窗平均作業(yè)效率和年度同期作業(yè)量均創(chuàng)歷史新高。

精益求精提質(zhì)效

“3月份，我們利用8個(gè)天窗總計(jì)完成機(jī)械清篩0.95公里，平均每個(gè)天窗完成量只有0.119公里，雖然有各種客觀原因，比如年修后作業(yè)車輛狀態(tài)不穩(wěn)定、作業(yè)地段線路板結(jié)嚴(yán)重、部分人員調(diào)整等，但是總體效率還是比較低，照目前的完成情況來看，要想完成今年目標(biāo)任務(wù)難度還是很大的，我們必須得行動(dòng)起來求新求變，優(yōu)化作業(yè)流程、深挖潛能，提高作業(yè)效率?！痹?月初的黨支部交流會(huì)上，支部黨員、車間副主任姚乾坤說道。

優(yōu)化作業(yè)流程成為5月份黨支部攻堅(jiān)的一個(gè)重要主題。

“現(xiàn)在的作業(yè)流程就很好了，比起以前效率已經(jīng)提升了很大一截?！甭犝f要優(yōu)化作業(yè)流程，好多職工都這么想。

“必須得打破職工們這種定勢(shì)思維，找到現(xiàn)在作業(yè)流程中的不足。”支部黨員、車間副主任湯興華說道。如何打破職工這種定勢(shì)思維，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程成為破題所在。

為此，湯興華積極主動(dòng)與各級(jí)管理人員、職工進(jìn)行深入交流，了解他們發(fā)現(xiàn)的作業(yè)流程中存在的不足和改進(jìn)措施。

“一方面我們已經(jīng)形成了思維定勢(shì)，另一方面我們主要精力在作業(yè)上，很難發(fā)現(xiàn)作業(yè)流程中的不足，多交流討論，尋求幫助是一個(gè)很好的辦法?！睖d華說道。

“今年的4月份是我從事隧道機(jī)械清篩作業(yè)以來最忙的一個(gè)月，為進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，經(jīng)常召開討論會(huì)、總結(jié)，不斷論證方案，通過實(shí)踐、優(yōu)化，尋找最優(yōu)作業(yè)方案?！敝Р奎h員、搗固車車長王海瑞說道。

時(shí)光不負(fù)有心人。車間4月份的天窗完成量在穩(wěn)步提升，利用11個(gè)天窗完成隧道機(jī)械清篩1.83公里，平均每個(gè)天窗完成量0.166公里，其中4月底三個(gè)天窗，平均每個(gè)天窗完成量穩(wěn)定在0.25公里左右；5月份，作業(yè)流程優(yōu)化效果日益凸顯，當(dāng)月利用13個(gè)天窗完成隧道機(jī)械清篩3.99公里，平均每個(gè)天窗完成量為0.307公里，5月21日天窗完成量為0.4公里，創(chuàng)歷史新高，截至5月28日累計(jì)完成隧道機(jī)械清篩6公里，提前33天實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)過半目標(biāo)；6月份，由于線路條件影響，利用8個(gè)天窗點(diǎn)完成機(jī)械清篩2.12公里，平均每個(gè)天窗完成量為0.265公里，截至6月30日，完成神朔線隧道機(jī)械清篩7.95公里，超額完成神朔線7公里全年目標(biāo)任務(wù)；7月份，利用9個(gè)天窗點(diǎn)完成準(zhǔn)池線隧道機(jī)械清篩2.7公里，完成準(zhǔn)池線年度計(jì)劃的54%。

凝心聚力保安全

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的生命線，更是廣大職工的幸福線。

“我們不要為了提升作業(yè)效率而犧牲作業(yè)安全，要時(shí)刻將安全放在第一位，在確保安全的前提下提升作業(yè)效率才是我們追求的目標(biāo)，那些只要效率不要安全的做法是不可取?！痹诿看蔚淖鳂I(yè)流程優(yōu)化討論會(huì)、總結(jié)會(huì)上，黨支部書記陳德華都會(huì)再三強(qiáng)調(diào)。

“一次安全事故的發(fā)生會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)中間環(huán)節(jié)起到了預(yù)防作用，都可能會(huì)避免事故的發(fā)生。要調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，凝心聚力形成合力，保證作業(yè)安全是我們?nèi)粘０踩芾砉ぷ鞯闹攸c(diǎn)，黨員在這里要起到良好的模范帶頭作用?！秉h支部黨員、車間副主任湯興華說道。

結(jié)合作業(yè)運(yùn)行距離較長，行車安全風(fēng)險(xiǎn)較大，該黨支部要求每個(gè)機(jī)械車班的黨員要起到模范帶頭和監(jiān)督作用，每名黨員要完成所在作業(yè)車動(dòng)車前檢查工作。

“看到黨員張一弓每次出車前都會(huì)提前對(duì)作業(yè)車進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，為行車安全增加了一道安全鎖，我應(yīng)該要向他學(xué)習(xí)?！甭毠⑸贃|說道。

支部黨員、技術(shù)管理專責(zé)蕭建民經(jīng)常和職工就如何保障作業(yè)安全進(jìn)行深入交流，每當(dāng)有好想法、好創(chuàng)意時(shí)，蕭建民都會(huì)幫助和鼓勵(lì)職工實(shí)現(xiàn)。

職工王亞棟經(jīng)過對(duì)配砟車作業(yè)過程進(jìn)行觀察，提出了改造配砟車道砟清理裝置和在配砟車增設(shè)回?fù)懿坶_槽犁裝置的想法，兩項(xiàng)改造都可以減少人工工作強(qiáng)度，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

蕭建民聽說后，立即組織人員進(jìn)行可行性和安全性論證，并幫助進(jìn)行設(shè)計(jì)，積極聯(lián)系相關(guān)部門，快速推進(jìn)改造實(shí)施落地。

一次作業(yè)中，由于道床舊料較多，未能按計(jì)劃完成清篩，有100多米需要開挖回?fù)懿郏瑫r(shí)間緊、任務(wù)量大，如果人工開挖完成難度較大，且耗時(shí)長。由于完成了配砟車增設(shè)回?fù)懿坶_槽犁改造，快速完成了回?fù)懿坶_挖，有效提高了作業(yè)效率，保證了線路安全正點(diǎn)開通。

此外，該支部組織職工完成清篩機(jī)緊急停挖裝置改造、清篩機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)車下緊急停機(jī)按鈕安裝，抑塵灑水裝置清篩機(jī)與物料運(yùn)輸車連接部位改造等小改小革，指派黨員盯控配砟車、搗固車空氣檢測(cè)裝置的安裝和使用。

“看到每名黨員在安全生產(chǎn)中帶領(lǐng)職工心往一處想，勁往一處使，充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，助力車間安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，作為黨支部書記，我感到很欣慰?！秉h支部書記陳德華說道。